Uprzejmie informujemy, że w dniu 20 czerwca 2014 r. (piątek) Spółdzielnia Mieszkaniowa PIAST, będzie nieczynna. Za wszelkie utrudnienia wynikłe z tego tytułu przepraszamy.

Dla przeciętnego Polaka kupującego mieszkanie, kredyt hipoteczny jest jedynym sposobem na sfinansowanie transakcji. Przypominamy, że kredyt to nie tylko oprocentowanie i wysokość miesięcznej raty i zwracamy uwagę na najważniejsze ryzyka z nim związane.

Ryzyko wzrostu stóp procentowych

Aktualnie mamy w Polsce najniższe stopy procentowe w historii, co przekłada się na atrakcyjne oprocentowanie kredytów hipotecznych. Warto jednak pamiętać, że stan taki nie będzie trwał wiecznie, a historycznie patrząc, stopy (nie tylko w Polsce) częściej były wyższe niż niższe. Oprocentowanie kredytów mieszkaniowych opiera się najczęściej na stawce WIBOR 3M, która (w uproszczeniu) jest pochodną stóp procentowych. Przy wzroście WIBOR-u o 1 pkt proc. rata 25-letniego kredytu na kwotę 300 tys. zł rośnie z 1671 do 1846 zł (10 proc.), a przy dwóch takich podwyżkach wyniesie już 2029 zł, co jest kwotą o 21 proc. wyższą niż poziom wyjściowy.

Samorządy centralnej części woj. śląskiego chcą przeznaczyć dużą część nowych unijnych pieniędzy na transport publiczny. Część infrastruktury transportowej jest w złym stanie, a wiele pojazdów - przestarzałych.

W poniedziałek radni woj. śląskiego zajmowali się m.in. stanem przygotowań subregionu centralnego do zagospodarowania nowych środków unijnych.

Wiceprzewodniczący zarządu Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP (KZK GOP) Grzegorz Dydkowski przedstawił podczas sesji sejmiku analizę, z której wynika m.in., że ruch komunikacji publicznej w miastach nie jest płynny, a koszty transportu miejskiego rosną znacznie szybciej, niż dochody miast czy gmin. Analiza ta znalazła się w przygotowanej pod kątem nowych środków UE strategii rozwoju największego z czterech subregionów woj. śląskiego.